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高速公路防撞护栏是重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。高速公路防撞护栏又叫“波形梁护栏”“波纹板”等。

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波形护栏

我们拥有水平的焊接网自动生产线、自动浸塑防腐生产线、折弯机等设备及技术管理人才，是一家从盘条、拔丝、焊接折弯成型到喷、浸塑成品，从生产到安装等一条龙服务的交通工程公路铁路护栏网、隔离栅化生产企业。我公司生产的主要产品有：道路护栏、铁路护栏网、公路护栏网、电梯门系列、市政交通护栏、锌钢道路护栏、网片系列、边坡防护网、石笼网系列、防风抑尘网、声屏障系列、钢格板系列等。我们产品主要用于高速公路、铁路、机场、港口、码头、市政建设及养殖业等。我公司生产的产品均采用国产低碳钢丝，不锈钢丝焊接而成，大型数控焊机保证焊点更加的均匀牢固，具有耐腐、不退色、表面光亮等优点。公路护栏网是公路两侧用的护栏网。

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波形护栏

拟配备DY300打桩机2台，交流电焊机2台，载重汽车1辆。(a)采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以，而须将其全部拔出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。(b)如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm)。