昭觉公路防护栏安装施工方案-成都波形护栏

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波形护栏

根据施工图和监理工程师提供的原理基准点、基准线和参考标高等高等书面资料，采用经纬仪、水位仪、测距仪等测量仪器进行放样。以确保放样的准确和立柱的线形。放样后，确认立柱施工将不会造成地下设施的损坏，否则应根据监理工程师意见，调整立柱位置或采用混凝土基础。A.一般采用打入式设置立柱，立柱打入时进行准确无误的定位，以确认每根立柱垂直竖立，埋入牢固。立柱安装时，达到符合设计图规定的埋(嵌)入深度。B.无法采用打入法施工时，采用开挖法埋设立柱，埋设立柱时，回填土采用良好的材料分层夯实(每层不超过15cm)，回填土的压实度不小于相邻土基。C.打入困难或石质路段及因立柱打入部位恰逢构造物顶部造成的填土高度不足时。

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波形梁护栏corrugatedbeambarrier是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成。

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1.正常的Size:3200/3810/4000/4300/4320×306/310/312/380×80/82/83/85×2.75/3/4mm。可用不一样的巨细。2.Profile＆#58W-系梁，三梁。3.适用规范︰JT/T281-1995(CorrugatedSheetSteelBeamsForExpresswayGuardrail-China)，AASHTOM-180(波纹钢板梁公路波形护栏-美国)，RALRG620(德国)或任何别的国际规范。4.根底钢︰钢级Q235B(相当于依据DINEN10025S235JR和依据ASTMA283MGr.D)或Q345(S355JR/ASTMA529M1994)。

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