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经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 四川 成都 |
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波形护栏
波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,波形护栏厂家,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合型波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。材料⒈材料规格路侧和中央分隔带波形梁护栏用的各种材料应符合以下各项规定。⑴波形梁、立柱、横隔梁、端头梁及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢(Q235),其技术条件应符合《碳素结构钢技术条件》(GB700—88)的规定,见下表。波形梁护栏用钢机械性能比较护栏构件钢号屈服点(MPa)抗拉强度(MPa)伸长率(%)波形梁Q235235375~46026⑵拼接螺栓波形梁是受拉构件。
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高速公路波形防撞护栏是重要的交通基础设施,我国高速公路是从20世纪80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快,行车密度大,波形护栏单价,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。
而主要起防撞作用的护栏作为安全设施的重要组成部分,对防止行车起着重要作用。防撞等级介绍波形护栏板是一种半刚性的结构,一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成,立柱被安装在护栏板之间,起到固定的作用。一般的波形护栏按防撞等级可分为***和S级。
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波形护栏
根据施工图和监理工程师提供的原理基准点、基准线和参考标高等高等书面资料,采用经纬仪、水位仪、测距仪等测量仪器进行放样。以确保放样的准确和立柱的线形。放样后,确认立柱施工将不会造成地下设施的损坏,否则应根据监理工程师意见,调整立柱位置或采用混凝土基础。A.一般采用打入式设置立柱,立柱打入时进行准确无误的定位,以确认每根立柱垂直竖立,埋入牢固。立柱安装时,达到符合设计图规定的埋(嵌)入深度。B.无法采用打入法施工时,采用开挖法埋设立柱,埋设立柱时,回填土采用良好的材料分层夯实(每层不超过15cm),回填土的压实度不小于相邻土基。C.打入困难或石质路段及因立柱打入部位恰逢构造物顶部造成的填土高度不足时。
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