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波形护栏
(b)波形梁通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于托架(防阻块)上。路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键,严格按照图纸进行安装。搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此,不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时,方可后拧紧螺栓。托架(防阻块)与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力。(c)端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏相互拼接。端头梁施工方法与波形梁基本相同。分段施工完毕后,自检合格并报请监理工程师验收。(1)立柱不得有明显的扭转,不得焊接加长。
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波形护栏
立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。三波护栏板的规格长4.32米,宽505毫米,厚度为3毫米,4毫米。波形护栏施工时,应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的位置,在施工过程中,波形护栏,不允许对地下设施造成任何损坏。波形护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,波形护栏厂价,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。护栏板通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,避免局部凹凸。二波护栏板的规格长4.32米,宽310毫米,厚度为3毫米,4毫米。立柱防阻块≥39热浸镀锌纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。
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波形护栏
波形护栏板在我们的生活中是经常看见的,城市道路经是很重要的。各城市越来越多地采用波形护栏板分道维护交通秩序,规范交通行为。现有的波形护栏一般都是固定连接排列成行,当车辆与护栏有少许碰撞时,就会撞落、撞坏反光轮廓标、立柱盖帽,固定连接部件以及波形护栏板会因碰擦导致变形、甚至损坏。机动车辆越来越多,日常的轻微碰撞会时有发生,波形护栏定做,实难避免,无论追责还是维修成本都很高。破损的护栏存在安全隐患,在川流不息的道路上维修作业,无论从安全,还是经济角度考虑,都是大问题。若不及时维修,残缺、破损的护栏会丧失其本来规范交通行为的功能,同时也会影响城市的形象。现有的护栏在底座与立柱及立柱与栅栏棒杆之间都采用刚性固定连接。
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