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端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整;立柱安装应与设计图纸相符，并与道路线形协调;立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须达到设计所规定的深度，且与地平面垂直。(2)无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施，若造成损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。(3)护栏安装完毕后，波形护栏厂家，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾驶员的视线有良好诱导。(4)设置于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界限以内。(5)波形梁板一般应采用连续辊压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确，每一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完成。

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并山承包人负责更换。监理工程师认为可以接受的损坏的柱子，必需在24h内使用良好的冷镀锌化合物予以修复。钢护栏拼合接头的安装应符合相应的规范要求。护栏镶板的安装，不应出现任何损坏。因镀锌产生的任何微小损坏，都应用涂料进行修复。护栏的连接螺栓和拼接螺栓要紧固。使用椭圆形螺孔来调节护栏时，应形成一条规则、平顺的线形，无任何凹凸起伏。护栏镶板顶面的整个线型应与道路路面平竖曲线线型相一致。在所有护栏的活动端，都应按图纸要求进行锚固，它包括在中央分隔带开口处两排护栏的汇集端、在桥台自山端的中央分隔带护栏。包括钢丝绳在内的所有锚固组合都应进行镀锌处理，拧紧以后，锚固组合所发生的损坏都应进行修理。要整段安装护栏。

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【防撞护栏防阻块说明】路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，适用于交通流中车种比较复杂，波形护栏定做，担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段；或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。防阻块本身就是一个吸能机构，因此，可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形，有利于能量吸收，减少乘员；同时防阻块固定在立柱与波形梁之间，参与护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而增加护栏的整体强度。标签：防撞护栏托架，异型防阻块，高速防眩板，防护栏端头，高速公路防撞护栏，防撞护栏转接块，喷塑防撞护栏，。