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波形护栏
波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合型波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。材料⒈材料规格路侧和中央分隔带波形梁护栏用的各种材料应符合以下各项规定。⑴波形梁、立柱、横隔梁、端头梁及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢(Q235),其技术条件应符合《碳素结构钢技术条件》(GB700—88)的规定,见下表。波形梁护栏用钢机械性能比较护栏构件钢号屈服点(MPa)抗拉强度(MPa)伸长率(%)波形梁Q235235375~46026⑵拼接螺栓波形梁是受拉构件。
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波形护栏
安装活动式钢制护栏,要平直一致、高度一致,表面无损伤,易拔易插。波形护栏板立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响比较大,掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要,根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定,这就假设了路缘石的铺设,在纵向(顺路方向)上是肯定平顺的,在横向(垂直于路方向)是没有任何错位,而实际施工中并不是这样,路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的,如果只按路缘石来放线定位,护栏立柱在纵方向上是不顺直的,安装护栏扳后,线形局部会出现凸凹面。波形护栏板柱的高度控制:立柱的顶面是否平顺,决定了护栏板顶面的平顺,立柱高度是影响防撞护栏线形的很大因素。在起初的防撞护栏施工中,我们都是假设路缘石相对按设计标高。
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S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,***用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B,A,SB,波形护栏,SA,SS五级,SS级是强型护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质,然后经过酸洗,冲压等工艺,波形护栏生产,加工而成。
在后期,还有热镀锌处理,这使得护栏板不仅抗压,而且有耐腐蚀,抗老化的特点。因此,波形越多,表面处理方式复杂,防撞等能力就越好。如镀锌三形护栏的防撞能力比镀锌双形护栏的高。这些级别的护栏板主要区别在护栏板的波形,材质等方面。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,***用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B,A,SB,SA,SS五级,SS级是强型护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质,波形护栏施工,然后经过酸洗,冲压等工艺,加工而成。
在后期,还有热镀锌处理,这使得护栏板不仅抗压,而且有耐腐蚀,抗老化的特点。因此,波形越多,表面处理方式复杂,防撞等能力就越好。如镀锌三形护栏的防撞能力比镀锌双形护栏的高。这些级别的护栏板主要区别在护栏板的波形,材质等方面。
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